I båda fallen hade kunderna tagit taxin som stod längst fram i kön vid Malmö Central. Makarna som varit på utlandsresa frågade efter priset till Lomma och fick veta att taxiföraren körde efter taxa. Klockan började närma sig midnatt och paret hade just kommit med tåg från Kastrup.

Sanering av branschen

När den 13,5 kilometer och 14 minuter långa färden var över stod taxametern på 491 kronor. Efteråt har Lommabon förstått att ett "seriöst taxiföretag" skulle ha tagit cirka 200 kronor för körningen. Lommabon påpekar att han inte har några krav, utan önskar endast att hans anmälan kan vara ett litet bidrag till en sanering av taxibranschen.
Några veckor tidigare åkte en affärsman från Stenungsund med taxiföraren. Han hade kommit med buss från Göteborg och skulle ta en taxi till Hotell Ibis vid Stadiongatan i Malmö. Mannen frågade inte om pris och när taxin nådde hotellet visade taxametern på 241 kronor för den 4,1 kilometer långa resan.
Han betalade för resan, men frågade i receptionen vad motsvarande taxifärd brukar kosta. Svaret blev att en förare som hotellet brukar anlita tar 59 kronor. Passageraren drog av detta slutsatsen att taxiföraren hade manipulerat taxametern.
Affärsmannen uppger att han lät bli att protestera direkt i bilen, eftersom han på grund av högt blodtryck fått läkarorder på att inte hetsa upp sig. Det var på läkarens inrådan som mannen hade tagit bussen istället för att köra bil till Kastrup, för vidare befordran till Genève.

Fri prissättning

Det råder fri prissättning inom taxibranschen, men länsstyrelsen slår i sitt beslut fast att det är tillståndshavarens skyldighet att informera passagerarna om den taxa som tillämpas. Taxan ska vara uppbyggd så att priset lätt kan bedömas före färden.
Länsstyrelsen konstaterar att taxiföraren på ett oacceptabelt sätt utnyttjat kundernas utsatta ställning. Man anser inte att förarens agerande har att göra med fri prissättning, utan ser den bristande informationen som ett rent missförhållande.
Myndigheten framhåller att det är uppenbart att kunderna aldrig skulle ha genomfört de aktuella resorna om de haft kännedom om priset. Länsstyrelsen ställer extra hårda informationskrav på taxiförare med en extremt hög prissättning.
– Vi har jämfört den här mannens taxa med den som Taxi Skåne och Taxi Kurir tillämpar. Skillnaden är avsevärd, säger Ida Persson på länsstyrelsens förvaltningsavdelning.