Socialdemokraterna presenterar inte sin skuggbudget förrän nästa tisdag, men eftersom E 22 är så viktig har man valt att bryta ut den redan nu, så att den verkligen får uppmärksamhet – och ökar trycket på regeringen, påpekade han.
Vid gårdagens presskonferens försummade socialdemokraterna inte heller att peka på alliansregeringens "löftesbrott" i förra valrörelsen, dvs att motorvägspengarna som överfördes för att rädda Saab-jobben i Trollhättan skulle återföras till Skåne.
– Det var ett tydligt vallöfte att återföra pengarna till Region Skåne, men av det blev det inget. Men vi kommer att hålla våra löften, försäkrade Heléne Fritzon, ordförande för socialdemokraterna i Skåne.
820 miljoner kronor är socialdemokraterna beredda att satsa på motorvägsutbyggnad på sträckorna Hurva-Rolsberga, Rolsberga-Fogdarp, Fogdarp-Hörby norra och Hörby norra-Linderöd.
– Det bygger på vad Vägverket anser är möjligt att göra i närtid. Då återstår ytterligare tre sträckor, och de ligger kvar i den långsiktiga planeringen. E 22 är en viktig väg, och det här är den enda enskilda väginvestering som vi lyfter fram ur budgeten, för att den är så viktig, påpekade Ibrahim Baylan.

Skuggbudget

Men fortfarande handlar det om en skuggbudget, och ett riksdagsbeslut dröjer rimligtvis till efter ett eventuellt regimskifte år 2010.
Mycket kan hända tills dess, varför ska man tro på detta löftet?
– Vi kan naturligtvis bara uttrycka vad vi vill. Detta är vad vi vill göra, och det kommer vi att föreslå riksdagen.
Mycket nöjd med det beskedet från riksdagsgruppen var Heléne Fritzon, som också pekade på den avsevärda skillnaden mot alliansregeringens linje.
– E 22 fick stå tillbaka för Trollhättan, men man lovade att återföra pengarna, därför var det med bestörtning vid såg att de bara anslår 200 miljoner kronor.

Medfinansiering

Ilmar Reepalu, finanskommunalråd i Malmö, spekulerade i att regeringen nog räknat med en medfinansiering från kommunerna, därav den låga nivå.
– Men både Hörby, Höör och Kristianstad sa nej, och därmed havererade den modellen.
Men Ibrahim Baylan fick också frågan hur s-kritiken mot alliansens ensidiga vägsatsningar går i hop med att de själva nu lägger till ytterligare ett vägprojekt, i stället för att prioritera järnväg.
– Nästa tisdag får ni helheten i vårt budgetförslag, och det innehåller järnvägar också. Helheten är en grön profil, blev det allmänna svaret.