– Vi är inte ensamma om det här. Självklart behövs det mer bostäder, skolor och service i Lund när så många forskare ska börja arbeta i Lund. Men även i Köpenhamn och Eslöv har man tidigt börjat planera för vad som ska hända vid ett ja, säger Inga Hallén till Skånskan.
Den 25 mars i år presenterades rapporten "ESS i Lund – effekter på regional utveckling".

Under två år utredde länsstyrelsen, Region Skåne, Malmö stad, Lund och Helsingborg följderna av en ESS-etablering i Lund. Inga Hallén var en av representanterna för Lund.
Anläggningen kommer att betyda 500 bostäder fler i Skåne per år.
Sammanlagt antas anläggningen medföra 23 000 nya arbeten i Skåne – det talas om en årlig ökning av järnvägstrafiken med sex procent och att man måste bygga trefilig motorväg mellan Malmö och Helsingborg.
Bostadspriserna väntas bli tio procent högre än om ESS inte hade byggts.

Men var byggs bostäderna?
– Frågan är egentligen inte möjlig att svara på eftersom vi inte vet var tillväxten sker eller hur bostadspreferenserna ser ut, säger utredarna.
Företaget Erik Olssons Mekaniska i Tollarp nämns som en möjlig tillväxtfaktor.
Det som låter som ett lindemanskt skämt är en realitet. Företaget levererar partikelacceleratorer i Europa, och en av kunderna är Max-lab i Lund.
Men det troligaste är att tillväxten sker inom de delar där restiderna är hyggliga i förhållande till Brunnshög i Lund.
– Vi måste se det på två sätt. Dels de forskare som vill bo här en kortare tid. De vill nog bo i centrala Lund. Dels de som vill etablera sig här. Jag tror att efterfrågan på bostäder kommer att märkas ända till Köpenhamn, säger Inga Hallén.

Samtidigt tillägger hon:
– Ska jag vara riktigt ärlig vet vi mindre än vi borde veta. Det är viktigt att behålla sina sinnen öppna.
Hon tror inte att Malmö och Lund kommer att växa ihop mer. Hon tror inte ens att det starkt expanderande Stångby, som ligger på några kilometers cykelavstånd från anläggningen, kommer att växa ihop med Lunds norra delar.
– Nej, men det expanderar än mer. Det är ett område som jag tror är attraktivt för dem som arbetar där.

Att en viss yrkesgrupp etablerar sig i ett och samma område är känt sedan tidigare. Annehem kallas i folkmun för Ericssonghettot.
– Även om alla som har råd vill bo i centrala Lund tror jag att Dalby och Sandby kan vara lika attraktiva, bara kommunikationerna finns.
En viktig del i detta är etableringen av Lundalänken "på riktigt". 2014 beräknas en spårväg från stationen stå klar. Den kan sedan byggas ut mot öster.

Om inte ESS hade blivit av hade tillväxten ändå rusat iväg, om än inte lika mycket och fort.
– Beslutet att bygga det nya Max-lab på Brunnshög var betydelsefullt. Vi hade klarat oss med det. Lund har ju expanderar våldsamt ända sedan Ideon, påminner hon.