| Kultur & Nöje | Sport | Opinion | Personligt | Blogg | Webb-TV | Bostad | Lagfarter | Motor | Väder | RSS |
SKÅNE. Mindre vägar får stå tillbaka när bygget av E22 tidigareläggs.
Region Skåne planerar att bidra med 220 miljoner kronor och Kristianstad kommun med cirka 25 miljoner kronor för att tidigarelägga bygget av E22 genom Skåne. Satsningen innebär att sträckan Rolsberga-Fogdarp kan starta redan 2012, i stället för efter 2021. Det blir även en snabbfil för Linderöd-Vä.
Nästa år tänker Vägverket sätta spaden i jorden för E22-sträckorna Hurva-Rolsberga och Hörby Norra-Linderöd, som båda ingår i regeringens närtidssatsning på infrastruktur. En rad skånska politiker har varit kritiska till att Vägverket velat skjuta övriga E22-projekt på framtiden.
Därför vill Region Skånes ledning nu bidra med 220 miljoner kronor, vilket är lika med kostnaden för sträckan Rolsberga-Fogdarp. Detta vägavsnitt fanns tidigare inte med i Vägverkets förslag till investeringsplan för 2010-2021.
– Vi hoppas att regionen och de berörda kommunerna är villiga att förskottera det beloppet, så att vi kan komma i gång tidigare, säger Thomas Erlandsson, Vägverkets direktör i Skåne.
Kristianstads kommun ställer upp med 15 miljoner kronor för anslutningen mellan E22 och det kommande storfängelset i Vä samt 10 miljoner kronor för att nuvarande E22 ska byggas om till lokalgata i Linderöd och Tollarp. Kommunen blir väghållare i dessa orter.
– Det är beklagligt att allianspartierna väljer att satsa pengar på att öka person- och lastbilstrafiken på väg.
– Tyvärr kommer detta att innebära att det blir svårare att uppnå de klimatmål som regionen själv har föreslagit, säger Anders Åkesson.
Miljöpartiet hoppas att Socialdemokraterna slår klackarna i backen och vägrar ställa upp på medfinansieringen. För att Region Skåne ska bidra med bidra med 220 miljoner till E22-satsningen krävs ett beslut i regionfullmäktige, vilket innebär att Sverigedemokraterna kan få en vågmästarroll med sina tio mandat.
Regionrådet Pia Kinhult (M) är mycket nöjd med avtalet med Vägverket och Kristianstads kommun.
– E22 är en av Skånes livsnerver med central betydelse för sysselsättningen, tillväxten och den nationella transportförsörjningen, säger Pia Kinhult.
De 220 miljoner kronor som Region Skåne vill satsa på E22 tas från länsplanen för regional infrastruktur.
Länsplanen omfattar åren 2010-2021 och om regionen lägger 220 miljoner på E22 innebär det att andra mindre vägar får stå tillbaka.
Normalt sett är Europavägarna en statlig angelägenhet, där staten står för hela byggkostnaden.
Vilka skånska vägprojekt som senareläggs är ännu inte klart.
Missa inte vår kompletta tv-guide!