– Det är viktigt att få in rapporter om det som inträffar. Och att sedan kunna lära av de misstag som görs, säger Jan-Åke Jacobson, styrelseordförande i Svensk vindkraftförening.

– Många av vindkraftverken är byggda på 90-talet och kan behöva kontrolleras. Men jag har aldrig tidigare hört talas om ett haveri på det här sättet som i Malmö med ett helt nytt kraftverk.

Det var efter ett haveri på ett mindre vindkraftverk utanför Falkenberg i söndags som branschen reagerade. Ett rotorblad från en turbin lossnade och flög iväg. Troligtvis har vingen slitits loss från sitt fäste. Men exakt vad som ligger bakom olyckan är ännu oklart.

I slutet av januari i fjol havererade ett vindkraftverk på Gotland. Ett av rotorbladen från verket flög 40 meter över en åker.
Efteråt konstaterades att bultarna inte var tillräckligt åtdragna. Och i Danmark har ett flertal liknande haverier registrerats de senaste åren.

Enligt danska vindkraftsmyndigheten har det skett 27 haverier i Danmark sedan år 2000. Flera gånger ska rotorbladet ha lossnat och fallit ner.
I haverikommissionen väntas det ingå representanter för de två branschorganisationerna Svensk vindkraftförening och Svensk vindenergi. Även en representant från Energimyndigheten och den danska vindkraftsjätten Vestas ska vara med.

– Det är nödvändigt att undersöka varför haverierna inträffar. Säkerheten är prioriterad med tanke på de stora krafter det rör sig om. Det sista vi vill är så klart att någon blir skadad. Därför är det viktigt att vi i branschen tar de här olyckorna på allvar, säger Jan-Åke Jacobson.