Revingebor tvingas ta bilen

Revinge är den biltätaste orten i Lunds kommun och det kanske inte är så konstigt. Vill man ta bussen till Lund så är det nödvändigt med ett byte i Södra Sandby. Turtätheten är inte heller den bästa och blir det lite förseningar – som det blir då och då – riskerar man att missa bussbytet i grannbyn.

Vi i byn är generellt sett positiva till all utveckling i Lund, men det råder en obalans mellan stad och landsbygd. Det är mycket märkligt att kommunen inte ligger på Skånetrafiken för att få bättre kollektivtrafik till Revinge.

En tungt vägande skäl till att busstrafiken borde förbättras är att vi har två stora arbetsplatser på orten.
Dels MSB Revinge (Räddningsskolan) med 100 anställda och 300 studenter, dels garnisonen, Revingehed. Detta glöms lätt bort inne i Lund. Byalaget har legat hårt på Skånetrafiken, utan resultat. Vi skulle behöva lite hjälp från kommunen.

Kommunen borde också agera för att naturbussen även blir "kulturbussen". Naturbussen är avsedd för att stadsborna ska komma ut och njuta av den fantastiska landsbygden i kommunen.

Det är bara bra. Men landsbygdsbefolkningen borde i gengäld få möjligheten att enklare ta sig in till kulturevenemang i stan, vilka vi är med och bidrar till genom skattesedeln.

För att fortsätta på spåret infrastruktur vill jag nämna två saker. Vi i byn är irriterade över den planerade hastighetssänkningen på Revingerakan från 90 km/h till 80. Främst handlar det om att Vägverket inte skött underhållet och det ligger nu till grund för hastighetssänkningen. För ett par år sedan renoverades vägen fram till Skatteberga, men där slutade man tvärt. Varför vet jag inte. Det är främst en symbolisk fråga att vi motsätter oss hastighetssänkningen, eftersom Vägverket struntar i att sköta en bred fin väg som Revingerakan.

Den andra saken handlar om cykelvägar. Det finns cykelväg från Harlösa till Revinge, liksom från Södra Sandby till Lund. Men mellan Revinge och Södra Sandby saknas det.

Med en cykelväg på den sträckan kan det bli en sammanhängande led mellan Harlösa och Lund.
Revingeborna förtjänar en cykelväg till Södra Sandby, inte minst på grund av livsfaran som är förenad med att cykla i Skattebergakurvan – där bilisternas sikt är dålig.