En del missförstånd och sura miner lär det bli när den tillfälliga, ombyggda, pågatågsstationen tas i bruk på söndag.
Banhallens sex spår ersätts med sex "nya" spår vid kanalen.
Från lördag klockan 22.00 till söndag 04.00 stängs trafiken av helt. Det första tåget mot Danmark avgår klockan 04.22.

Linus Eriksson, driftsansvarig på Banverket, visar ingen större oro inför förändringen.
– När vi stängde sex spår i somras befarade alla kaos, men så blev det inte.
Tågens ankomsttid försämrades något och hamnade under målet att 80 procent ska anlända till perrongen i tid.
Avgångstiderna blev till och med punktligare. Där låg man över 80-procentsmålet.

Inför nästa stora förändring lovas hjälp till vilsna resenärer och för att undvika förseningar. Bland annat införs:

• Förstärkt skyltning, bland annat digitalt.


• Stationsvärdar för att visa resenärer rätt.


• Spårpatrull för att snabbt komma tillrätta med tekniska problem.


• En störningsplan för att isolera fel. Ett tåg med problem ska till exempel inte bromsa upp övrig trafik.

Redan under torsdagen kommer resenärer känna av förändringar.
Trafiken glesas ut något. Främst berörs tågen mellan Malmö och Ängelholm, där Lund blir start- och slutstation.
Från måndag försvinner fem dagliga avgångar mellan Malmö och Lund, varav två i morgonrusningen.
Det handlar om avgångar klockan 07.49 och 08.29 från Malmö.
– Det är de två avgångar jag sörjer mest, säger Stefan Rindestig, Skånetrafiken.
Skånetrafiken kör redan med så långa tåg som det är möjligt och kan inte svälja fler passagerare den vägen.
Stefan Rindestig varnar för trängre miljö på stationsområdet.
– Det blir smalare plattformar och därmed mindre yta att samsas på.
– Det blir även mindre ombonat jämfört med banhallen. Resenärerna blir utsatta för regn och rusk.

Ola Gunnefur från fastighetsägaren Jernhusen ska göra sitt för att skapa trevnad.
Ett stråk i banhallen hålls öppen för att resenärer ska kunna gå under tak.
Dessutom vill man skapa en mysig känsla i den öppna delen av banhallen.
– Vi kommer att ha specialbelysning och svartmålat golv. Vi kallar det "moodwalk".
Flera tåg kommer framöver att stanna på andra stationer än Malmö C.
SJ flyttar en del trafik, till exempel intercitytågen mellan Malmö och Stockholm, till Svågertorp/Malmö syd.

Alla förändringar samt ankomst- och avgångstider den 12-13 december går att läsa om på Skånetrafikens hemsida.

All trafik kommer att utgå från den nya pågatågsstationen tills dess att Citytunneln kopplas på den 12 december 2010.