| Kultur & Nöje | Sport | Opinion | Personligt | Blogg | Webb-TV | Bostad | Lagfarter | Motor | Väder | RSS |
MALMÖ. På Bilpartner i Malmö mottogs beskedet att Saab avvecklas med tydlig sorg. Kunder, anställda och försäljningschef Claes Carlsson uttryckte sin besvikelse.
– Vi vet ju vilken bra produkt Saab är.
Försäljningschef Claes Carlsson har precis fått beskedet om nedläggning. Det överraskar honom men Bilpartner på Jägersro hade förberett sig på ett dystert scenario.
– Vi har tagit in andra bilmärken. Tidigare utgjorde Saab en stor del av verksamheten, men så är det inte längre.
Han tänker framför allt på kunderna och vill gå ut med ett lugnande besked.
– Service- och garantiavtal gäller som vanligt.
Ute på parkeringen borstar Stefan Olsson sin två år gamla Saab 9-3 ren från snö. Han var en trogen Volvokund i 30 år innan han gick över till Saab. Han är "jättenöjd" med sin bil och tycker General Motors beslut känns trist.
– Jag kan ju känna hur andrahandsvärdet på min bil sjönk....
Inne på Bilparterns verkstad ger mångåriga Saabmekanikern Mikael Krönwall turbulensen kring Saab ett ansikte.
– Det har varit för många turer och informationen har ändrats från dag till dag. De sista dagarna har jag varit hoppfull igen.
Han säger att han hoppas på att regeringen nu går in och räddar Saab.
– Får företaget på fötter och sedan säljer det.
Inget som näringsminister Maud Olofsson (C) sagt tyder på det.
– Med tanke på allt annat regeringen slösar pengar på borde det gå att rädda Saab. Andra länder stödjer sin bilindustri.
Men han är egentligen mest irriterad på General Motors.
– GM har missköttSaab. De senaste modellerna har levt för länge och Saab har inte fått tekniken och resurserna som krävs.
Nya modeller står klara för tillverkning, men frågan är om de får se dagens ljus.
– Det vore synd om vi inte får se de nya bilarna. Kanske tar man tekniken och stoppar i Opel? funderar Mikael Kronwall.
nnan han konstaterar:
– Shit, nu är det slut. I går var det hoppfullt.
Försäljningschef Claes Carlsson tror på en eftermarknad i många år.
– Det finns en hel industri uppbyggd kring service och reservdelar till Saab. Bilarna kommer att rulla länge på vägarna.
Han tycker inte att de som äger en Saab ska oroa sig för andrahandsvärdet.
– Jag är positiv när det gäller det. Alla vet vad det är för en produkt.
Beskedet att Saab avvecklas ger inga större konsekvenser för Bilpartner.
– Vi söker folk till nya tjänster.
Mekanikern Mikael Kronvall kommer ändå att sörja Saab.
–Det känns som vårt huvudmärke, hjärtat i verksamheten. Mitt hjärta har alltid klappat för Saab.
Saab Automobile har knappt 3 500 anställda.
Omkring 3 000 av dem arbetar på anläggningen i Trollhättan. Knappt hälften av de anställda i Trollhättan arbetar med att bygga bilar.
2008 gjorde Saab en förlust på drygt 4,1 miljarder kronor, nästan dubbelt så mycket som året före.
Under 2006 sålde Saab 133 000 bilar. Sedan dess har försäljningen sjunkit. 2007 såldes 125 000 bilar och i fjol runt 93 000 bilar. i år väntas försäljningen stanna på färre än 30 000 bilar. (TT)
Missa inte vår kompletta tv-guide!