I bitande isvindar, ute på ett fält påminnande om ett stycke sibirisk tundra, togs på onsdagsförmiddagen det första spadtaget till den kommande och jättelika DSV-etableringen intill Österleden.

- En historisk dag för Landskrona, förklarade kommunstyrelsens ordförande Torkild Strandberg och påminde om de totalt annorlunda väderförhållanden som rådde i augusti 2008 då presskonferensen där den danska etableringen först avslöjades hölls.

- Sedan dess har tiden känts nästan oändlig, men nu sätter arbetet äntligen igång på ett handfast, konkret och mycket synligt sätt, konstaterade Strandberg och grabbade tag i den treskaftade spaden.

Flankerad av vd:n för DSV Road i Sverige, Henrik Holm, och Jörgen Eriksson, direktör för den danska entreprenörfirman som anlitats för bygget, skyfflade så en mycket nöjd komunstyrelseordförande undan den första lilla jordmängden och började bana väg för cirkulationsplatsen.

DSV-chefen var också han, trots de påfrestande yttre förhållandena, nöjd med att komma igång.
- Även om det inte syns så mycket så har vi faktiskt redan lagt ner ett stort arbete på detta, det märks på de konsulträkningar vi fått om inte annat, skojade Henrik Holm i kölden.

- Men vi är glada över att vara igång, lite senare än beräknat på grund av finanskris och annat, konstaterade han.
Nöjd var även Jörgen Eriksson från M.J. Eriksson A/S.
- Min farfar kom från Sverige till Danmark omkring 1910, han hade varit "meget stolt" idag om han hade fått vara med, menade han.

- Jag är också mycket glad och tycker det är trevligt att samarbeta med svenskarna. I Danmark skäller vi alldeles för mycket på varandra!