Vägverket vill inte ansvara för väg

Det var för snart 20 år sedan som Vägverket beslutade att gamla väg 23 mellan Älmhult och Loshult skulle plockas bort från det allmänna vägnätet. I stället skulle den övergå till att bli enskild väg.
Både Osby och Älmhults kommuner har motsatt sig beslutet och våren 2007 lämnade de in en skrivelse till Vägverket Region Sydöst om att vägen åter skulle bli allmän.
Gamla väg 23 används till stor del till arbetspendling mellan Osby och Älmhult. Pendlingen är stor till Ikea och sedan skrivelsen från kommunerna skickades in har även äldreboendet Solhem i Loshult tagits i bruk.
Trafikmätning har genomförts vid olika tillfällen och de senaste mätningarna har visat på ett medelvärde på drygt 1 100 fordon per dygn. Den tunga trafiken uppgår till cirka 3,6 procent.

Vägverket har begärt in yttranden från flera parter. Region Skåne går på kommunernas linje och anser att trafikmätningarna visar att vägen fyller en funktion långt utöver behoven för fastigheterna längs vägen. Länsstyrelserna i Skåne och Kronobergs län anser däremot att kommunen fortsättningsvis ska vara huvudman och att vägen inte uppfyller kriterierna för allmän väg.
Kriterierna för allmän väg innebär enligt väglagen att vägen ska "ha allmän karaktär och vara relativt stor". Det kan till exempel handla om utfartsvägar som behövs för allmän trafik samt vägar till allmänna inrättningar, industriområden eller fritidsanläggningar.

Vägverkets slutsats är att både personbilstrafik och tung trafik tillgodoses av nya väg 23. Bedömningen är att trafiksäkerheten ökat med den nya vägen och att det inte handlar om något större tidsförlust att välja den.
Vägverket anser även att gamla väg 23 inte passar för genomfartstrafik utan mer är lämpad för gång- och cykeltrafik. Genom fysiska åtgärder kan man förhindra genomfartstrafiken och därmed överföra den till nya väg 23.