Cementa AB som ska flytta sin verksamhet från Limhamn har köpt en tomt på östra delen av Norra hamnen i Malmö. Där ska deras nya cementdepå ligga.
Men för att köpet ska gå igenom måste Malmö stad ta bort metangasen som ligger och pyser i marken. Delar av området består av ett sopberg med hushållsavfall från 60-talet och metangasen som soporna avger måste bort för att tomten ska kunna användas. Detta kommer att göras med en ny metod som tidigare inte används för sopor i Sverige.

– Det är för dyrt att köra bort soporna och att bränna dem är inte aktuellt. De ligger nu i vatten och måste i så fall torkas innan de förs bort, vilket skulle bli mycket kostsamt, säger Roland Fridh på gatukontoret.
I stället ska det trettiofemtusen kubikmeter stora sopberget grävas upp för att sedan läggas tillbaka igen och fräsas ihop med cement i flera lager.
Projektet kommer att kosta Malmö stad mellan tio och femton miljoner kronor. Så fort tjälen går ur jorden ska en bit av marken prepareras på prov. Sedan testas markens pH-värde och stabilitet.

Metoden har visat sig fungera i labbet men verkligheten ser ibland annorlunda ut. Metangas kan brinna vid kontakt med syre men Roland Fridh hoppas att det inte blir några explosioner i samband med arbetet. Svevia (gamla Vägverket) ska utföra preparationen som beräknas vara klar i slutet av juli.
Enligt Roland Fridh finns det ingen risk att miljöfarliga sopor stängs in. De jordprover som tagits har inte innehållit några gifter men om miljöfarligt avfall upptäcks under grävningen kommer det att tas om hand. Marken är klassad som lätt förorenad vilket lämpar sig för industriella ändamål och Cementas verksamhet.