Just efter det att TT fått bekräftat att avtalet skrivits under åkte bilar från den kinesiska delegationen med poliseskort från Volvohallen i Torslanda.

Utanför Volvohallen är dörren stängd och väktare stoppade alla journalister från att komma in. Först klockan 15.15 är det sagt att pressen ska få komma in i hallen.

Utanför är den svenska, kinesiska och amerikanska flaggan hissade.

Av allt att döma kommer vicepresidenten Xi Jinping inte att närvara, däremot en minister ur hans delegation, på samma nivå som näringsminister Maud Olofsson. Olofsson är också på plats. Även koncernchefen för AB Volvo Leif Johansson väntas vara med, liksom personer från regionen och kommunen.

- Vi är glada att vi har nått den här överenskommelsen med Ford, vilket ger oss möjlighet att bevara och förstärka Volvos välkända varumärkesarv. Varumärket kommer att att förbli troget sina kärnvärden inom säkerhet och modern skandinavisk design, sade Li Shufu, Geelys ordförande och ägare.

Han framhöll att Volvo PV kommer att vara ett självständigt bolag med egen ledningsgrupp baserad i Göteborg när affärens genomförande är klart. En ny styrelse ska också tillsättas.

Geely har för avsikt att bevara Volvo Personvagnars befintliga produktionsanläggningar i Sverige och Belgien och samtidigt utvärdera möjligheterna att tillverka Volvobilar i nya anläggningar i Kina, enligt ett pressmeddelande.

Volvo PV:s vd Stephen Odell hyllade på presskonferensen personalen och facken vid Volvo i Sverige och Belgien.

- Alla har varit fantastiska och mycket samarbetsvilliga och jobbat mot ett gemensamt mål.

Affären kommer att slutföras under tredje kvartalet i år. De slutliga avtal som nu har undertecknats omfattar, utöver köpeavtalet, ytterligare avtal gällande immateriella rättigheter, inköp samt forskning och utveckling mellan Volvo Personvagnar, Geely och Ford, enligt pressmeddelandet.