– Spår på Lundalänken är ett prioriterat objekt som ligger i närtid. Vi har satsat på att ha spår 2014. Tyvärr har inte Banverket förmågan att se Lundalänkens koppling till övriga infrastruktursatsningar i regionen.

Besvikelsen över att Simrishamnsbanan bara är en rubrik utan innehåll i planen är minst lika illa, tycker Anders Almgren.

– De sänder signalen till Banverket att om de får tid och pengar över så är det upp till dem. De borde ha knutit pengar till Simrishamnsbanan också.

Han anser att Lundalänken och Simrishamnsbanan är mer prioriterade än de båda motorvägsavfarterna.
– En ny avfart vid Ideon är faktiskt kopplad till Lundalänken. Man måste se de här satsningarna ur ett helhetsperspektiv. Med en röd-grön regering hade vi haft pengarna till spårvägstrafiken på bordet nu, säger Anders Almgren.