–Det gäller att kommunen är på alerten och ser till att lägga planer för utbyggnad, men även pressar på så att tågstoppet kanske kan bli av tidigare än 2014, säger K-G Andersson från Tjörnarps sockengille, som är glad över beskedet att regeringen skjuter till de drygt 350 miljoner som krävs för att Pågatåg Nordost ska bli verklighet.

Men samtidigt tycker han och Bertil Jönsson, ordförande i sockengillet, och Gunnel Smedstad, ordförande i Tjörnarpsföretagarna, att 2014 är lite väl sent. De påpekar att kommunen bör sätta lite press på Banverket så att de förbigångsspår som måste till utanför Tjörnarp blir av. Dessutom vill de se att kommunen skjuter till lite extra pengar för att fräscha upp i byn. Bland annat anser de att torget i anslutning till den blivande stationen, där det i dag är återvinningsstation, ska snyggas upp.

–De har lovat det i flera år, men vi får väl hoppas att det blir av nu, säger Bertil Jönsson som jobbat för tågstopp sedan slutet av 1980-talet.

Han anser att Hässleholms kommun varit mer på hugget när det gäller att få till tågstopp i Sösdala. Plus att Sösdala har en stor fördel i att den gamla stationsbygganden står kvar. För Tjörnarps del blir det snarare aktuellt med små glaskurer som resenärerna kan vänta i.

Pehr-Ove Pehrsson (M), kommunalråd, är också glad över regeringens beslut, och tror precis som Tjörnarpsborna att det kan bli ett riktigt lyft för byn. Nu lovar han att arbetet med att planera för nya tomter ska sätta igång och att småorterna ska tas med i kommunens marknadsföreningen i större utsträckning.

Men han kan inte säga om kommunen kommer att satsa några extra pengar på Tjörnarp, förutom de resurser som läggs på planarbetet.

Han hoppas även att arbetet med att bygga ut spåren mellan Lund och Hässleholm kommer igång, samt att förslaget om att ställa in avgångar från till exempel Höör, för att klara sträckan Malmö-Kristianstad på under en timme, skrotas.

Troligtvis kommer det gå ett tåg i timmen från Tjörnarp. Gunnel Smedstad och de andra från sockengillet, tycker att det är fullt tillräckligt för att få den sovande byn att vakna. Nu ska det inte längre vara en by där sommargäster flockas, utan människor ska kunna bo på orten året om och pendla till de större städerna i närheten.

–Det bor många danskar här som pendlar till Köpenhamn, nu behöver de inte ta bilen till Höör för att sen ta tåget. Det är perfekt, säger Gunnel Smedstad.