En av de kritiska rösterna tillhör Mats Hejnebo, som enligt sin egen klocka kom i mål på tiden 2 timmar och 49 minuter, men enligt den officiella resultatlistan använde ytterligare 25 minuter på sträckan.

- Det är ju inte någon jättebra tid, men jag är nöjd för egen del och vill ju att det ska vara rätt i listan också, säger Mats Hejnebo.

- Det är ju lätt att inse vad som blivit fel här. Arrangörerna har helt enkelt startat tidtagningen klockan 16.00 för samtliga deltagare, och så får man den starttiden oavsett när man passerade startlinjen.

Dorte Vibjerg i den danska arrangörsklubben Sparta bekräftar att det varit fel på startmattan och säger att så många som varannan startande kan ha fått fel tid. Företaget som tillverkar startutrustningen arbetar med att lokalisera felet och enligt Dorte Vibjerg kommer löpare som fått fel tid att meddelas via mejl när felet är avhjälpt.

För Mats del betydde det att han fick ungefär 25 minuters påslag på tiden jämfört med till exempel David Nilsson, som tog hem segern i årets brolopp. Det var trångt i startfållan och bara 10 till 15 personer åt gången kunde ta sig förbi linjen. Mats, som stod en bra bit bak i det 30 000 man starka fältet, fick alltså vänta runt 25 minuter på sin tid.

- Vi hade ju kvitterat ut ett chip, och då trodde man naturligtvis att det skulle registreras när man passerade startlinjen, så att man kunde få en korrekt tid.

Mats är inte ensam om sin kritik. I kommentarsfälten på både Jyllandspostens och EkstraBladets hemsidor är irritationen stor över debaclet med bland annat tidtagningen.

- Det är ju för övrigt en annan sak som är märklig, att inte resultatlistorna ligger tillgängliga på exempelvis Broloppets sida, utan att man är hänvisad till en tidning för att få reda på hur man placerat sig, säger Mats Hejnebo.

Men kritiken mot Broloppet stannar inte vid tidtagningen. Många löpare var kritiska mot att arrangörerna inte verkade ha funderat över toalettfrågan.

- Det fanns fem bajamajor efter pilonerna, men det är inte mycket på 30 000 löpare. För oss killar gick det ju att stanna på Pepparholmen, men för tjejerna är det inte lika lätt att uträtta sina behov. Jag pratade med folk som stått i kö i fyrtio minuter.

Och även transportdetaljen lämnade en hel del att önska, enligt Mats Hejnebo:

- Den buss som jag var hänvisad till avgick redan klockan 12.40 på eftermiddagen, nästan tre och en halv timme innan starten. Vi var många som struntade i det och tog tåg istället. Och om man hade lägre startnummer än jag avgick bussarna redan klockan elva.

Väl i mål gick det som utlovat bussar tillbaka till Danmark, men för de som skulle ta sig vidare på andra hållet var det sämre beställt med transporter.

- Alla insatta bussar gick mot Danmark, ingen mot exempelvis Malmö central, detta trots att man i informationen uppmanade oss löpare att åka kollektivt. Det gick inte ens att ta ordinarie buss 32 från Limhamn, för den linjen var avstängd. Till slut fick jag tag i en taxi så att jag kom in till stan, säger Mats Hejnebo.

- Som helhet är jag förstås nöjd ändå. Det är kul att det finns de som ordnar ett sånt här arrangemang, men det kunde gjorts så mycket bättre. Man kan till exempel inte bara glömma bort en sådan självklar sak som att folk behöver gå på dass.

Skånskan.se har förgäves sökt den projektansvarige på MAI för en kommentar under hela söndagen. Dorte Viberg, ansvarig för Broloppet vid danska arrangörsklubben Sparta, låter dock meddela att alla som anser att de har fått fel tid registrerad och vill ha sina uppgifter ändrade, ska skicka henne ett e-postmeddelande på adressen vibjerg@sparta.dk.

För korrigering krävs dock att man har registrerat och kan uppge vid vilken tid man passerade startlinjen.