Ideon ska växa med bostäder och uteliv

Kommunen håller som bäst på att utreda förutsättningarna för att utveckla Brunnshög när ESS-anläggningen och Max IV kommer allt närmare.
I ett ännu större scenario planerar man för Lund NE, även kallat Kunskapsstråket. Det går från centrala Lund via Lundagård, Sölvegatan, LTH och via Ideon/Pålsjö och vidare till Brunnshög.
I en framtid med ett växande Brunnshög kommer området att få ett allt mer centralt läge. Dessutom är det stort, sett till arealen är området 80 hektar, att jämföra med Lunds stadskärnas 90 hektar (exklusive Stadsparken).
Stadsbyggnadskontoret har nu tagit fram ett ramprogram för Ideon/Pålsjö i syfte att ta ett helhetsgrepp för att på sikt utveckla det till en stadsdel med en ny inriktning jämfört med dagens storskaliga struktur.
Ännu är det långt till konkreta beslut, men visionen för området talar om att förtäta och skapa en levande stadsdel.

Mer finmaskiga kvarter ska utformas så att entréerna vänder sig mot de offentliga gaturummen, med bottenvåningar fyllda med kaféer, restauranger och butiker som lockar till umgänge även efter kontorstid.
Detta i motsats till dagens stora byggnader med servicefunktioner gömda inne i husen.
Det ska finnas tydliga stråk, med Sölvegatan, en ny central gata samt John Ericssons väg som huvudaxlar.
Spårbunden trafik kommer att gå längs Sölvegatan, medan Scheelevägen är den primära gatan för övrig trafik., även om cyklister och fotgängare ska vara prioriterade.

När man förtätar området kommer en del parkmark att försvinna, däribland Scheeleparken. Men detta ska ersättas av gröna kvartersmarker, så kallade pocket parks.
Allt är tänkt att bindas samman av tre torg, Ideontorget blir ett nav med sina spårvägshållplatser och kompletteras av ett Lilla torg längs den centrala gatan och ett torg i söder, vid Tunavägen.
Bostäderna som ska byggas ska inte tränga ut företagsamheten i området, och placeras framför allt i de södra delarna av området, liksom runt Ideontorget, enligt Ramprogrammet.
I dag finns det 4 500 p-platser till områdets 5 500 anställda. Det blir ohållbart i ett utvecklat Ideon/Pålsjö-område, som i stället ska ha gemensamma parkeringshus.
Arbetet med att förnya området är inte något man räknar med ska ske samlat, utan det kommer att förändras under en lång tidsperiod.