Den 24 juni i år dog en 82-årig man sedan han fastnat mellan bommarna och blivit påkörd av ett Pågatåg i järnvägsövergången på Samuels väg i Västra Torup.
– Oerhört tragiskt men tyvärr väntat. Jag har själv fastnat mellan bommarna två gånger och vet fyra personer till som varit med om samma sak, berättar en man som bor granne med järnvägsäkorsningen men som vill vara anonym.
Mannen har klarat sig bägge gångerna.
– När jag varit mitt på spåret har bommarna plötsligt gått ned utan att ge signal med klockor eller rödljus innan. Jag känner järnvägsövergången väl och vet att det finns gott om plats att köra undan bilen. Dessutom vet jag att bara ett av spåren är i trafik. Men jag kan förstå om andra får panik, säger han.

Arne Elowson bor i Västra Torup och är byggnadsnämndens ordförande i Hässleholm för Centerpartiet. Han har kämpat länge för att Västra Torups bägge järnvägskorsningar ska ersättas med en planskild korsning där vägen går under en järnvägsviadukt. 2002 var det nära.
– Ja, då fick vi propåer från dåvarande Banverket som ville att vi snabbt skulle ta fram en detaljplan för en ny planskild korsning som skulle placeras centralt i byn, säger Arne.
– Vi i nämnden gav ärendet högsta prioritet, men sedan har Trafikverkets intresse svalnat. Varför vet vi inte, säger Arne med en suck. Men så sent som nu i augusti har nämnden skrivit till Trafikverket och begärt att de ska ta tag i problemen igen, säger Elowson.

Under tiden försöker byborna i Västra Torup att undvika järnvägsövergångarna så gott det går.
– Ja, många känner olust när de ska passera. Ingen av oss litar på signalsystemet. Om det nu inte går att bygga bort problemen borde vi åtminstone kunna kräva att signalsystemen fungerar som de ska, säger Arne Elowson och får nickande medhåll av grannen till järnvägskorsningen på Samuels väg.