Nu startar den efterlängtade ombyggnaden av två sträckor på E22. Infrastrukturminister Åsa Torstensson (C) var en av fyra som höll i skaftet.
– Det här är en speciell upplevelse. Nu är det E22:ans tur, sa hon.

Två sträckor på sammanlagt 22,5 kilometer ska nu byggas om. Det är Gårdstånga-Hurva-Rolsberga samt Hörby Norra-Linderöd. Och det var just i Rolsberga som infrastrukturministern Åsa Torstensson i går tog de första spadtagen. Just här ska det bli en ny trafikplats och den gamla macken ska rivas.

– Det här kommer knyta ihop regioner och ge nya etableringsområden, säger ministern och tryckte på att ombyggnaden kommer underlätta både godsflödet och för pendlare. Att förbättra säkerheten och minska bullret är också ett viktiga mål.
I dag passerar 16 000 fordon Rolsberga trafikplats varje dag. Trafikverket räknar med att siffran kommer stiga och med den också koldioxidutsläppen.
– Men det uppvägs genom att restiderna blir kortare, säger Gunnar Malm, verkets generaldirektör.
Mellan Hurva och Rolsberga kommer nya gång- och cykelvägar att byggas och även det ville Åsa Torstensson uppmärksamma.
– Man är inte per definition cyklist eller bilist.#<\p>De två får inte ställas mot varandra, men vi måste underlätta för de lokala korta transporterna med cykel.
Hon kallar E22 för ett viktigt stråk.
– I ett nationellt perspektiv betyder det mycket för handeln med våra baltiska grannländer.

Ombyggnaden har dragit ut på tiden för att frågan om finansiering inte kunnat lösas. Region Skåne har länge varit pådrivande och var i går representerat av Pia Kinhult (M).
– Få kan förstå hur roligt det här är. Den här delen har länge legat i "östskugga" och vi behöver öppna upp. Jag har drömt om grävskoporna, säger regionrådet.

Regeringen har bidragit med pengar i den så kallade närtidssatsningen för projekt som börjar 2009/2010. Ombyggnaden av de här två sträckorna på E22 beräknas ta två och ett halvt år och ska alltså stå färdigt i december 2012. Kostnaden? 600 miljoner kronor.
– Det är en betydande investering, säger Gunnar Malm.
Trafik kommer hela tiden att gå runt vägarbeten men med sänkta hastigheter. Det kommer bli stora störningar. Räkna med köer och förseningar, framförallt i rusningstrafiken. Nu i höst kommer ombyggnaden mest märkas på att träd huggs ner och byggnader rivs längs vägen. Det stora arbetet börjar i årsskiftet.