| Kultur & Nöje | Sport | Opinion | Personligt | Blogg | Webb-TV | Bostad | Lagfarter | Motor | Väder | RSS |
LUND. Tåg- och bussresenärer klagar ofta på att de inte får tillräcklig information om förseningar och inställda avgångar.
Det vill Ideonföretaget Geo Signage råda bot på med ett nytt gps-styrt informationssystem för kollektivtrafik.
Geo Signage, som finns på Ideon Innovation, fick nyligen klart med 300 000 kronor från statliga Vinnova. Pengarna ska gå till att lansera företagets första produkt till sommaren.
Siktet är inställt på att tåg och bussar alltid ska ha uppdaterad information på sina bildskärmar.
– Vi skräddarsyr ett system som innebär att resenärerna kan få informationen i rätt tid och på rätt plats, säger Johan Posse, vd på Geo Signage.
Företaget har gjort pilottester i samarbete med Swebus, som kör långfärdsbussar i hela landet. Tekniken har visat sig fungera alldeles utmärkt.
– Det handlar dels om att kunna lämna planerad information om trafikomläggningar eller med kommersiella budskap, dels om att kunna ge aktuell trafikinformation vid olika hållplatser, berättar Johan Posse.
Han konstaterar att SJ, Skånetrafiken och andra aktörer inom kollektivtrafiken ofta har information om pågående störningar tillgänglig i organisationen. Trots det når inte budskapet ut i tid till resenärerna.
– Det beror på att man inte har effektiva verktyg, utan måste föra vidare informationen manuellt.
Johan Posse berättar att Geo Signage håller på att etablera kontakter inom kollektivtrafiken både i Skåne och övriga Sverige, men några kontrakt är ännu inte underskrivna.
Till att börja med är det fokus på förmedling av information om själva resan.
På sikt är det intressant med kommersiella budskap. Exempelvis gör tekniken det möjligt att gps-styra information om vilka extrapriser som finns i ett köpcentrum nära en kommande busshållplats.
Geo Signage ser sig som ett tjänsteföretag, som både erbjuder en systemlösning och ger råd om hur den kan utnyttjas på bästa sätt.
I dagsläget arbetar sex personer på företaget, varav fem på deltid. Framöver ska fler jobba heltid ocn nyanställningar göras.
– Vi var ett gäng studenter som fick idén 2009. De flesta av oss kommer från Lunds tekniska högskola, men även från andra delar av Lunds universitet och Malmö högskola, berättar Johan Posse.
Missa inte vår kompletta tv-guide!