Vägbygget beräknas kosta tolv miljoner kronor. För att även leda trafiken mot Genarp runt Esarp skulle det bli ytterligare cirka tretton miljoner kronor.
– Den budgeten har vi inte för det här projektet, säger Helena Niordson.

Hon är väl medveten om trafiksituationen i Esarp.
– Jag förstår att man vill få ned hastigheten. En gräns på 40 hade varit det optimala i byn. Men hastighetssänkningar är det länsstyrelsen som beslutar om.
Kommer ni att vidta några åtgärder för att göra göra vägen säkrare i Esarp?
– Inte innan vägbygget är klart. Bygget beräknas kunna dra i gång hösten 2012. Då ska vägen breddas genom byn på båda sidor. Markägarna kommer att få ersättning för det. När vägen sedan är klar kommer vi att försöka hitta lösningar som gör vägen säkrare. Det kan vara att smalna av vägen på vissa ställen så att bara en bil kommer fram. Eller sätta upp ordentliga gupp som sänker farten en längre sträcka.

Helena Niordson nämner även att det inte finns tillräckligt med pengar för att kunna skapa en separat cykelväg. Det får i stället Region Skåne avgöra om det är prioriterat.