Han och folkpartisten KA Levin fronderade mot sina partivänner i kommunstyrelsen och stoppade trafikleden som skulle dras genom centrum 1969 i fullmäktige.
–Generalplanen togs redan 1958 för det så kallade genombrottet. Jag är glad att vi lyckades stoppa planen, men det var smärtsamt när Carlssons trädgård och alla de gamla fina kvarteren ner mot Stora Södergatan hann att rivas på 60-talet, säger Agne Gustafsson och blickar bort mot resterna av Carlssons trädgård, som han minns från yngre dagar.
I dag är nog alla Lundabor tacksamma för att Agne Gustafsson och KA Levin räddade en stor del av centrum.
–Det resulterade i att vi fick en chans till att tänka efter vad som skulle göras med Galten. Själv hoppas jag att kvarteret inte förtätas alltför mycket, för det inte vår tanke från början, säger Agne Gustafsson.

Han har inte följt de senaste årens turer kring Galten, men är glad över att cirkeln nu är sluten och att han är den som kan ta åt sig lite av äran för att Lunds centrum nu förlängs ner mot Bankgatan.
I höstas tog Stadsbyggnadskontoret initiativet till ett planprogram för Galten.
Programförslaget, som vunnit gehör hos en nästan enig kommunstyrelse, bortsett från Vänsterpartiet, lär borga för att det håller över nästa val.
Förslaget innehåller ett stort underjordiskt garage och mysiga innegårdar med passager till Mårtenstorget och Råbygatan.
Allt i harmoni med den gamla bebyggelsen.
– Utgångspunkten är att bevara platsens identitet. Carlssons trädgård var en central del av kvarteret. Nu tar vi fram platser med innergårdar som ska bli mötesplatser med kaféer, butiker och verksamheter. Vi vill läka såret och ge platsen en stark identitet, förklarar planarkitekt Katarina Meijer.
Busstorget blir kvar med flyttas till ett sydligare läge. Vårfruskolan behåller skolgården, som rustas upp.
Det är inte angett hur många bostäder som ska byggas, men det kan bli allt från 70 till det dubbla.

Den stora förändringen blir utmed Bankgatan-Busstorget. Där föreslås hus med upp till fem våningar och att stort underjordiskt garage i två våningar.
– Jag hoppas att det går fort nu. Det är viktigt att vi tillvaratar miljön, satsar på trygga grönstråk och att vi kan bygga ett stort underjordiskt garage, som kan ta emot de bilar som parkerar på Mårtenstorget i dag, säger kommunalrådet Mats Helmfrid (M).
Oppositionsrådet Anders Almgren (S) är nöjd med att det finns en rejäl majoritet för att jobba vidare med planen för Galten.
– Galten har försummats av generationer av politiker. Jag tycker det är bra att vi betonar att garaget blir rejält tilltaget så vi kan slippa bilarna på Mårtenstorget. Det är också viktigt att det blir många lokaler för handel och bostäder.

Nu ska Stadsarkitektkontoret arbeta vidare med detaljplanen.
– 20 yttranden till ska in. De ska utvärderas. Till våren våren vet vi hur vi ska gå vidare. Flera fastighetsägare berörs och frågan är vem som ska få bygga. Om inte detlajplanen överklagas så tror jag att den kan vara färdig om två år, säger stadsarkitekt Bengt Aronsson.
Solveig Ekström Persson (S) i byggnadsnämnden gillar inte förslaget.
– Planen kommer att överklagas. Marken är vattensjuk, säger hon.
- Jaha, konstaterar Agne Gustafsson.