– Ragn-Sells hämtningsfordon behöver en plats med fyra meters bredd och 15 meters längd. De vill inte backa sina fordon, locket ska vara avlyft eller väga max 15 kilo. Annars blir det en bomkörningsavgift, säger Krister Jönsson.

Han citerar en artikel ur Inblick, kommunens egen tidning som går ut till samtliga hushåll, där de nya entreprenörerna presenteras. Han tycker att artikeln väcker fler frågor än vad den klargör.
– Och så tycker jag att de hela tiden hotar. "Gör på detta sättet, annars blir det en bomkörningsavgift". Vi har haft samma slamtömmare i 40 år och det har fungerat hur bra som helst. Men Ragn-Sells hotar med bomkörningsavgift för allt möjligt. Hur ska jag veta om min väg klarar ett axeltryck på 11 ton, undrar Krister Jönsson.
Han gjorde sin egen trekammarbrunn på 70-talet. Den har ett stort, tungt lock. Men Krister Jönsson är själv stor och tror inte att han kommer att ha några problem med att lyfta av det.
– Men hur blir det för gamlingarna? Hur ska de kunna få bort sina lock? Och de som jobbar, ska de lyfta av locket och sen köra i väg till jobbet?

Han tycker att det verkar vara entreprenören som dikterar villkoren, snarare än kommunen.
– När de kommer hit så får ju de anpassa sig efter hur det fungerar hos oss, i vår kommun och inte komma med hot om bomkörningsavgifter, säger han.
Till förre slamtömmaren, Ingvar Jönsson, kunde Krister Jönsson ringa när som helst.
– Då kunde man boka in honom när man visste att marken bar, till exempel, men hur blir det nu? Tar de hänsyn till sånt eller kör de bara "område för område" ?

Förutom artikeln i Inblick har han och hans hustru Karin J Weibull inte fått någon info från kommunen eller Ragn-Sells.
– Det är många som slänger den där tidningen som reklam. Är man tvungen att bredda sin väg, eller nått sånt i den stilen, vill man veta det i förväg. Det är ju bara lite mindre än två månader tills de ska ta över, säger Krister Jönsson.