| Kultur & Nöje | Sport | Opinion | Personligt | Blogg | Webb-TV | Bostad | Lagfarter | Motor | Väder | RSS |
MALMÖ. Mötesplatser med sittplatser, träd och servering. Avgränsande stråk mellan dem som promenerar och cyklar eller åker rollerblades. Biltrafiken i söder flyttas.
Det är några av idéerna i det nya program för Ribersborgs strandpromenad som nu skall skickas ut på remiss från Gatukontoret.
– Ribersborg skall inte bli något nytt Västra hamnen utan Ribban-känslan skall finnas kvar med de öppna gröna fälten och strandnära blickfånget. Men vi vill öka säkerheten och ge fler platser att mötas på eller bara sitta och ta det lugnt, säger landskapsarkitekt Anna Modigh.
Ribersborg har en speciell plats i många Malmöbors hjärta. Samtidigt omvandlas Malmö till en postindustriell kunskapsstad som kräver nya mötesplatser och aktiviteter för olika typer av människor.
Därför vill man förnya området utan att ta bort den naturkänsla som finns i miljön.
– Vi har tittat på flera bitar i vårt idéprogram. Strandpromenaden är en av dem. Där trängs i dag folk som tar sig fram på många olika sätt, från att promenera eller jobba till att åka skateboard eller rollerblades och ta en cykeltur. För att få alla att trivas tillsammans vill vi förbättra standarden.
Tanken är att bredda strandpromenaden till 13 meter från dagens 6,5-9 meter och då utvidgar man ytan mot stan.
Varje funktion får sin egen markbeläggning som ljus asfalt för gående, ljust grus för löpare, grövre mörk asfalt för cyklister och slät, ljus asfalt för rollerblades med flera.
Gångtrafikanterna och löpare har sina stråk mot havet och de mera fartfyllda transportmedlen håller till mot hussidan.
De olika stråken avdelas i mitten med en uppbyggd betongmur som får lite skiftande utformning. Mot stan planteras en lägre häck som gör att man ser mer av havet.
– Dessutom planar vi ut infarterna och gör dem mera säkra genom att markera på marken att vägarna korsar varandra och här måste man ta hänsyn till de mötande. Gång- och cykeltrafiken avgränsas också från biltrafiken vid parkeringarna och vid den södra infarten flyttar vi bort bilvägen från strandpromenaden, berättar Anna Modigh.
Det blir också vid de nydesignade infarterna som nya mötesplatser, så kallade noder skapas.
Här vill man koncentrera bebyggelse och grönskan till fyra noder, vid infarterna från söder och norr, Kallbadhuset som kallas Ribersborg, T-bryggan som kallas Sånekulla och Handikappbadet som kallas Bellevue.
På mötesplatserna tänker man sig att sätta upp toaletter, sittplatser, cykelparkering, träd och grönska samt ett kafé eller en kiosk.
Det kan också bli andra aktiviteter som grillplats och lekskulptur vid Bellevuenoden, klätternät och utegym vid Sånekulla och dansbana och utescen vid Ribersborg.
– Många av byggnaderna är gamla och slitna på Ribersborg. Vårt program bygger på att de får ett enhetligt formspråk som bygger på den enkla träarkitektur som finns i dag. Sittmöblerna skall fungera åt båda håll, belysningen vara spännande och ändå skapa en säker miljö som i resten av Malmö.

Missa inte vår kompletta tv-guide!