– Vi ligger i förhandlingar med flera europeiska kunder och hoppas att snart ha kontrakt underskrivna, säger han. Problemet är att finanskrisen gör att det tar lång tid för våra kunder att få bankgarantier. Lågkonjunkturen har gjort det tufft ute i Europa.

Just nu arbetar företaget med en order på 1130 malmvagnar till gruvföretaget LKAB. Man har nyligen levererat vagn nummer 1 000.
Sista vagnen är färdig för leverans i slutet av nästa sommar. Sedan finns det inga arbeten för de varslade, om inte nya order kommer in.
– Vi är tvungna att lägga varsel i god tid, för den händelse vi inte skulle lyckas få nya order, säger Björn Widell. Det tror vi emellertid det finns gott hopp om att vi gör och personligen hade jag trott att vi skulle haft nya beställningar undertecknade vid den här tiden.

Metalls fackklubb på Kockums tror att ingen kommer att behöva lämna företaget trots varslen.
– Det här är naturligtvis inte bra, men jag tror på en lösning inom någon månad, säger Tommy Mårtensson, förtroendevald i Metallklubben.

Kockums industrier tillverkar järnvägsvagnar på Kockums gamla industriområde i Malmö. Man har patent på en ny typ av godsvagn, som man hoppas mycket på.
– Alla politiker vill gärna att så mycket som möjligt av godstransporten går på järnväg, men det finns stora problem när godset ska lastas från bilar till godsvagnar. Vi har utvecklat en vagntyp som löser de problemen, säger Björn Widell.
Kockums industrier har länge gått med flyttplaner och investerat i en ny anläggning i Trelleborg. Nu väntar man med flytten till orderboken är full och konjunkturerna vänder.